Comunidad Valenciana. Insonorizaciones para proteger del ruido de los aviones.

COMUNITAT

Los municipios afectados por el ruido de los aviones exigen ya insonorizaciones

Xirivella anuncia que vecinos del municipio tendrán ayudas de Aena para el aislamiento acústico de sus viviendas

Las Provincias - 02.03.11 - M. J. CARCHANO | VALENCIA.

 

• Rutas. Los aviones despegan o aterrizan hacia el mar o el interior, según la dirección del viento. Xirivella, Quart, Manises o Ribarroja son los municipios más afectados por los sobrevuelos.
• Insonorizaciones. En el mapa acústico del aeropuerto, Aena descartó insonorizar viviendas. Ahora rectifica y anuncia ayudas.

En Xirivella, los vecinos están resignados. Hace años se movilizaron para recoger firmas y reivindicar que los aviones no cruzaran la ciudad. Se cansaron de pelear y no conseguir nada. Hasta ahora. «Aena ya nos ha informado que muchos vecinos de la población podrán acogerse a las ayudas a las insonorizaciones», aseguraron fuentes del consistorio de Xirivella.

Ya avanzó LAS PROVINCIAS que el Gobierno había reducido el nivel acústico a partir del cual los vecinos tienen derecho a ayudas para aislar sus casas. «Es que no tenía ningún sentido que Xirivella no tuviera una sola vivienda afectada, cuando los aviones sobrevuelan a escaso metros el municipio».

En Manises, el concejal en funciones de urbanismo, Paco Gimeno, reivindicó que las insonorizaciones se ejecuten cuanto antes en la urbanización la Mallà, donde los vecinos soportan el paso de los aviones a escasos metros de sus viviendas. «Sabemos que ya se han hecho mediciones en las urbanizaciones, pero pensábamos que la reunión del lunes serviría para que nos dijeran cuántas viviendas pueden optar a las ayudas», dijo Gimeno, que cree que es un derecho fundamental para los vecinos que no se puede retrasar más tiempo.

La convocatoria de Aena sí sirvió para anunciar que los aviones volverían de forma temporal a sobrevolar Valencia y Xirivella, por culpa de la sustitución de un sistema de radioayuda a la navegación. En este sentido, fuentes del Consistorio de Xirivella esperan que esta situación, que comenzará en unos días, «no se alargue en el tiempo».

Por otro lado, los vecinos de las zonas residenciales de Ribarroja, L'Eliana o San Antonio de Benagéber, asociados en la plataforma No Aviones fuera de Ruta, temen que esta inutilización temporal -hasta el mes de junio- del sistema de ayuda a la navegación también les afecte a ellos. Juli Sáez, portavoz de la plataforma, reivindicó que no vuelvan los recortes en los despegues en dirección oeste. «Desde el pasado 11 de marzo, cuando se pusieron en marcha las rutas para evitar las quejas de los vecinos, nos ha cambiado la vida. No nos gustaría tener que volver a soportarlos, aunque no nos extrañaría, tras el encarecimiento del combustible», explica Juli Sáez, quien no descarta movilizaciones.

Derio-Vizcaya. Convocatoria de protestas.

 

 

Las Palmas. Paneles de “quita y pon” contra el ruido de la fiesta.

Urbanismo descarta cristales antirruido y se inclina por instalar paneles móviles

Los vecinos desconfían de los sonómetros y exigen más policías y el traslado de los grandes eventos a zonas no residenciales - La Fecao asegura que el 90% de las escandaleras se producen en la calle

La Provincia – 02-03-11 - TERESA GARCÍA -LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

Vista de un mogollón en las inmediaciones del parque Santa Catalina. i LA PROVINCIA/DLP 

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El Ayuntamiento capitalino piensa resolver con "paneles de quinta y pon" los problemas de ruido que sufren los vecinos del parque Santa Catalina cuando se celebran los carnavales, el Womad u otros eventos. Al menos, eso es lo que aseguró ayer el concejal de Ordenación del Territorio, Néstor Hernández, quien sostuvo que este sistema de insonorización es "igual de efectivo" que la instalación de cristales antirruido en las casas de los que habló el pasado lunes el alcalde Jerónimo Saavedra. "El Ayuntamiento", dijo Hernández, "tendrá que buscar soluciones coyunturales" al ruido asociado con los eventos de Santa Catalina y añadió que las medidas se adoptarán cuando concluya la elaboración del mapa de ruidos del municipio, dentro de unos meses.

Hernández añadió que la instalación de sonómetros en las calles con más ruido nocturno de la ciudad hará más efectiva la labor de la Policía Local a la hora de sancionar, porque los agentes no tendrán que esperar a recibir las denuncias de los vecinos, ya que podrán comprobar en la central, con sus medidores, cuándo se superan los niveles permitidos de ruidos.

Los vecinos del casco histórico, una de las zonas más afectadas por la marcha nocturna, se mostraron escépticos con la colocación de sonómetros. "Eso es como matar moscas a cañonazos. Queremos menos publicidad y más efectividad municipal. No hace falta poner sonómetros en Mendizábal para saber el ruido que hay por la noche. Lo que tiene que hacer el Ayuntamiento es cumplir la ley y poner más guardias", señaló Pepa Sánchez, presidenta de la asociación de vecinos Triana-San Telmo. Sánchez señaló que los "policías no dan abasto a atender las cientos de denuncias de los vecinos. En lugar de gastarse el dinero en sonómetros deberían poner más personal". En cuanto a la insonorización del parque Santa Catalina, manifestó que "mucho más efectivo sería celebrar los grandes eventos en zonas no residenciales, como El Sebadal".

Reclamaciones
Por su parte, Antonio Vélez, secretario técnico de la Federación Empresarial Canaria de Ocio y Restaurantes, se mostró de acuerdo con las medidas planteadas por el Ayuntamiento capitalino y aseguró que "el 90% de las reclamaciones" por ruidos " siempre vienen por el comportamiento de los ciudadanos en la calle".

Los paneles contra el ruido apenas son efectivos

Varios expertos aconsejan combinar las mamparas con cristales aislantes

 La Provincia – 03-03-11 - TERESA GARCÍA

Instalar paneles aislantes en el parque Santa Catalina, como baraja hacer el Ayuntamiento de la capital grancanaria, no eliminaría por completo el problema del ruido, pero sí ayudaría a paliarlo. Como mucho, estos sistemas antirruido reducirían la escandalera entre un 20% y un 30%, estiman expertos consultados, aunque aclaran que habría que hacer un estudio sobre el terreno para saber con exactitud el resultado de las mamparas absorbentes. La mayoría cree que los paneles tendrían que complementarse con la instalación de cristales aislantes en las viviendas.

El ingeniero acústico Santiago Blázquez considera que "es altamente complicado solucionar el problema" con paneles absorbentes y aislantes. "El aislamiento total", sostiene "es imposible, porque para acabar con el problema habría que hacer un cerramiento total", algo imposible en un espacio libre. "Habría que hacer un estudio y diseño de la solución. Lo que sí se conseguirá es una mejora y hay que valorar si esa mejora vale la pena en relación con el coste, porque la relación entre grado de aislamiento conseguido y precio crece casi exponencialmente".

Juan Carratalá, profesor de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura (ETSA) de Las Palmas, señala que el sonido es una de las cosas "más complicadas de controlar. Los paneles son capaces de absorber una parte, pero no todo". En cualquier caso, Carratalá piensa que aislar las casas afectadas por el ruido de las fiestas y actuaciones de Santa Catalina "tendría un coste enorme. Sería inasumible. Colocar paneles absorbentes, disminuiría de una forma razonable el ruido, entre un 20 y un 30%. Por su parte, el arquitecto de la ETSA Francisco Ortega explica que habría que tomar una serie de medidas complementarias, que pasarían por instalar paneles absorbentes y cristales aislantes en las viviendas y otro tipo de barreras acústicas. "Garantizar la solución al ruido es muy difícil y habría que ir viendo los resultados a medida que se aplicaran las medidas", señala.

Artica-Navarra. Sentencia por los ruidos de pista deportiva: que se tomen medidas correctoras.

Berrioplano insta a Artica a que legalice la pista deportiva para evitar ruidos

EL CONCEJO RECURRIRÁ LA SENTENCIA POR LA QUE SE LE OBLIGA A "ADOPTAR MEDIDAS"

• Los vecinos señalan que el exceso de decibelios afecta gravemente a su vida diaria

Noticias de Navarra - Miércoles, 2 de Marzo de 2011 - ESTHER IMÍZCOZ

Los concejales de Berrioplano, celebrando una sesión de pleno, en una imagen de archivo. (JAVIER BERGASA)

BERRIOPLANO. El Ayuntamiento de Berrioplano aprobó ayer, en cumplimiento de una sentencia del Juzgado Contencioso-Administrativo número tres de Pamplona, instar al Concejo de Artica a "adoptar las medidas necesarias que sean de su respectiva competencia para impedir la emisión de ruidos procedentes de la pista polideportiva".

La sentencia responde a un recurso interpuesto por tres vecinos de Artica, quienes con anterioridad habían manifestado reiteradamente ante el Consistorio que los ruidos derivados de la utilización de la pista deportiva afectaban gravemente a su salud y a su vida diaria.

Ante estas quejas, el Ayuntamiento de Berrioplano remitió a Artica en agosto de 2009 un informe técnico en el que proponía la redacción de un proyecto de actividad "que contemple las obras necesarias para que la instalación dé cumplimiento a la normativa de aplicación, inclusive la relativa a las condiciones acústicas". Desde el Ayuntamiento señalan que el Concejo de Artica, que es quien tiene la competencia para subsanar las molestias ocasionadas por la pista a los vecinos, adoptó un acuerdo rechazando el informe por considerar que éste se basaba exclusivamente en los mediciones acústicas realizadas por los vecinos denunciantes.

Tras acudir los vecinos ante los tribunales y emitir estos la sentencia que estima parcialmente el recurso, el Ayuntamiento aprobó ayer "requerir al Presidente del Concejo de Artica, haciéndole saber que debe actuar en los términos establecidos y legalizar la pista deportiva de Artica, procediendo a elaborar un proyecto de actividad en un plazo de dos meses".

Por su parte, el presidente del Concejo de Artica, Alberto Pérez Gil, anunció que recurrirá la sentencia por considerarla "imprecisa", ya que "sólo se han tenido en cuenta las mediciones realizadas por un vecino, que se tomaron el día de la inauguración de la pista y en fiestas de la localidad, y en cambio no se ha tenido en cuenta el ruido de fondo de la variante". Asimismo, Pérez señala que "el Concejo ha tomado todas las medidas posibles para reducir los ruidos", como alejar unos metros la pista de las viviendas al comenzar las obras, o plantar unos setos.

Logroño. El botellón que no cesa.

LOGROÑO

El botellón acaba en la Defensora

La Rioja - 01.03.11 - JAVIER CAMPOS |LOGROÑO.

• 175 propietarios de Miguel Hernández 1, avenida de Bailén 2 y General Urrutia 1, 3 y 5 ultiman la queja ante un problema que no desaparece
• Vecinos del parque de la Concordia reclamarán a María Bueyo Díez Jalón para que inste al Ayuntamiento a adoptar otras soluciones

Han dicho basta. La comunidad de propietarios de Miguel Hernández 1, avenida de Bailén 2 y General Urrutia 1, 3 y 5 ultiman una reclamación que elevarán ante la Defensora del Pueblo para que inste al Ayuntamiento de Logroño a adoptar otras soluciones y atajar el problema del botellón que vienen padeciendo en la zona desde el 2007 después que las últimas medidas puestas en marcha por la Policía Local hayan resultado insuficientes.

Así lo entienden un total de 175 familias, que después de casi cuatro años de molestias ocasionadas por la concentración de jóvenes bebiendo en la calle cada jueves, viernes y sábado, se sienten indefensas y desamparadas por la Administración local.

Y es que el botellón sigue acompañándoles durante las noches de fin de semana pese a que desde la Concejalía de Seguridad Ciudadana se iniciase una campaña justo con la llegada del frío a fin de evitar que las cuadrillas trasladasen su lugar de reunión a los portales de las viviendas próximas al parque Miguel Hernández, algo que venía sucediendo sin remedio para desesperación de los vecinos.

Sin embargo, solo unos meses han sido suficientes para que los sufridos inquilinos hayan podido comprobar que la actuación policial para lo único que ha servido es para desplazar el foco del problema de la mencionada plaza al parque de la Concordia, a apenas unas decenas de metros. «El problema sigue siendo el mismo... ni se ha resuelto ni siquiera podemos decir que esté en vías de solución», explica uno de los afectados a Diario LA RIOJA.

Su reivindicación, que ya se ha visto traducida en una decena de escritos al Ayuntamiento de Logroño, sigue en pie y ante lo que consideran inacción municipal -«en cuanto la policía se va ellos vuelven», insisten- han decidido acudir a María Bueyo Díez Jalón reclamando decisiones que entienden de justicia. «Nadie habla de prohibir el botellón, pero habría que recordar al Ayuntamiento que el parque del Ebro es muy grande», recuerdan.

Las Palmas. Cristales para “Aislar” del ruido de las fiestas.

Cristales antirruido para la zona de fiesta del Puerto

El alcalde anuncia que el consistorio pagará a los vecinos la instalación de las barreras aislantes en sus casas

La Provincia – 01-03-11 - T.G. LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.

• El fiscal pide cárcel para el dueño de un pub por el daño acústico causado a los vecinos de Triana . Las Palmas G.C.
• "No somos gamberros, fomentamos que la ciudad esté más viva" . Las Palmas G.C.

El gobierno municipal se está planteando ofrecer cristales aislantes que protejan del ruido a los vecinos del parque Santa Catalina, los más castigados al ser esta zona donde se celebran la mayoría de las fiestas de la capital grancanaria. Esta es una de las soluciones que baraja poner en marcha el alcalde Jerónimo Saavedra para proteger a los ciudadanos de las molestias de los ruidos. El regidor advirtió también que se reforzará la lucha contra la contaminación acústica, mediante sanciones a los que incumplan la ley.

A juicio de Saavedra, la mejor solución para compatibilizar el derecho al descanso de los vecinos con las frecuentes fiestas que se celebran en las inmediaciones de Santa Catalina a lo largo del año es echar mano de cristales aislantes. "En estos lugares, a lo mejor es mucho más fácil facilitar por parte del Ayuntamiento cristales aislantes", dijo el alcalde, que recordó que este sistema se utiliza en Europa en "muchas ciudades turísticas, en cuyos cascos históricos la gente se divierte por la noche, mientras los vecinos pueden descansar y se pueden levantar a su hora a trabajar. Esos cristales los utilizan nuestros hoteles y la tecnología hay que aprovecharla".

En cualquier caso, el alcalde insistió en que se cumplirá a rajatabla la normativa contra el ruido en la capital. "Sin duda", sostuvo, "vamos a reforzar la lucha contra el ruido. Hay un derecho a la tranquilidad, quitando las circunstancias excepcionales de determinadas fiestas, y hay que ser respetuoso con el derecho fundamental al descanso y al no escándalo".

Al respecto señaló que la Policía Local se encarga de realizar controles, cuando recibe las denuncias, y de hacer cumplir los límites de contaminación acústica, para que éstos no se rebasen, imponiendo las correspondientes sanciones.

Molestias
Otra cuestión que quiere solucionar el Ayuntamiento, dijo el regidor, son las molestias que causan "determinadas ambulancias cuando pasan por Mesa y López a las 9 de la mañana. Eso tampoco se puede permitir".

Saavedra reconoció que hay que evitar las molestias de la contaminación, pero criticó a esos vecinos "hipersensibles" que "creen que el de al lado está ocasionando ruidos y si tiene un bar o una cafetería ya lo declara enemigo público. Y eso tampoco es justo. Lo que hay que exigir es el cumplimiento de la normativa".

El Puerto, Vegueta y Siete Palmas son las zonas de la ciudad con más problemas de ruidos, a juzgar por las denuncias presentadas por los vecinos. La Policía Local instruyó en el último año cerca de 80 expedientes por vulnerar la Ordenanza de Protección del Medio Ambiente.

Dentro de un mes se pondrá en marcha una red de sonómetros en calles muy ruidosas, como Mendizábal, en Vegueta, Primero de Mayo, Tomás Morales y la Avenida Marítima. Estos sonómetros permitirá a los vecinos controlar el ruido.

Valencia. Vuelven los despegues sobre la ciudad.

Los aviones volverán a sobrevolar la capital durante cuatro meses

El Ayuntamiento de Valencia pide paciencia a los vecinos porque es una medida "técnica", pero exige que se abra un buzón de quejas en internet

Levante – 01-03-11

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Aena, la empresa pública que gestiona los aeropuertos españoles, anunció ayer que durante los próximos cuatro meses los aviones que despeguen desde el aeropuerto de Manises volverán a pasar por encima de la ciudad de Valencia con motivo de la sustitución de "una radioayuda de navegación" por otra de última generación.

Según fuentes de Aena, se pretende realizar una mejora técnica y de seguridad en el aeropuerto, por lo que en los próximos diez días los aviones deberán regresar a su antigua ruta de despegue, la que atravesaba la capital de Turia y que fue modificada por las grandes molestias que suponía para los vecinos. Los aterrizajes en el aeródromo valenciano se continuarán realizando por el mismo lugar.

La concejala de Contaminación Acústica del Ayuntamiento de Valencia, Lourdes Bernal, recordó que esta modificación de la ruta "supondrá que los aviones que realizan trayectorias de salida no van a poder utilizar la trayectoria aprobada por la que a dos millas de altura giraban a la derecha para evitar atravesar la ciudad, sino que tendrán que salir recto sobrevolando la misma".

Ante el posible incremento de quejas por parte de los vecinos, Bernal solicitó "que se habilite un número de teléfono que estará disponible en la web de Aena para que sea la empresa pública la que informe a los ciudadanos de manera directa acerca de la situación". Bernal señaló que "no es una buena noticia para los valencianos, ya que llevamos muchos años peleando para conseguir que los aviones no atraviesen la ciudad por los riesgos que conlleva y por el ruido que generan, aunque esto no es definitivo, sino algo que técnicamente nos obliga a padecer, pero que será temporal, por lo que pedimos paciencia a los vecinos".

Mínimos de ruido
Por otro lado, AENA comunicó que en los próximos meses someterá a consulta e información pública las servidumbres acústicas del Aeropuerto de Valencia y el Plan de Acción asociado. La entidad considera que este plan "beneficiará a los vecinos afectados" puesto que las isófonas que delimitan las servidumbres se corresponderán a los valores de 60 decibelios al día, y de 50 por la noche, por lo que el número de viviendas con derecho a aislamiento aumentará de forma significativa.

Medina Sidonia. Sanciones a propietarios de “coches discoteca”.

La Junta de Gobierno de Medina aprueba sancionar por contaminación acústica a dos vecinos.

Teleprensa - 01-03-2011

MEDINA SIDONIA.- La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Medina Sidonia ha acordado imponer, tras sendas denuncias efectuada por el Cuerpo de la Policía Local de la localidad, dos sanciones por contaminación acústica a dos vecinos de la localidad, de acuerdo al artículo 28.4 de la Ley 37/2003 de 17 de noviembre de Ruido.

Una de ellas trae como causa el fuerte ruido provocado por el equipo de música de un vehículo estacionado en el Paseo de la Feria, el 12 de diciembre del pasado año a las tres de la madrugada. El volumen de la música era tan alto que ocasionó las quejas de varios vecinos de la zona.

Las infracciones por contaminación acústica pueden ser sancionadas con multas que pueden llegar hasta los 600 euros, según las circunstancias concurrentes.

La otra de las sanciones aprobadas por Junta de Gobierno Local ha recaído sobre un vehículo que el día 8 de diciembre a las cuatro de la madrugada se encontraba estacionado en la explanada del pabellón deportivo con el equipo de sonido muy alto, provocando igualmente la reacción y las quejas de los vecinos de la zona.

A la vista de la normativa vigente, las actuaciones llevadas a cabo son fruto de la política ambiental que desde el Ayuntamiento se está impulsando realizando controles preventivos y sancionando aquellas conductas intolerables que atentan contra una pacífica convivencia de todos.

Sevilla. Medidas correctoras para el ruido de las carreteras.

Sevilla

Un estudio definirá las medidas correctoras al ruido que generan las principales carreteras del Aljarafe

Ya ha sido licitada la contratación del estudio y las actuaciones contemplan una inversión de ocho millones de euros

SEVILLA, 1 Mar. (EUROPA PRESS)

    La Consejería de Obras Públicas y Vivienda, a través de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, ha licitado por 155.696 euros la redacción de un proyecto destinado a definir las medidas correctoras de contaminación acústica necesarias en las carreteras de la comarca sevillana del Aljarafe situadas entre las autovías A-49 (Sevilla-Huelva) y A-8058 (Sevilla-Coria del Río) y que soporten un tráfico superior a los 6.000 vehículos diarios.

   A través de un anuncio publicado este martes en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) y recogido por Europa Press, la Agencia de Obras Pública de la Junta de Andalucía licita este 'Contrato de proyecto de construcción para la colocación de pantalla anti ruido en carreteras del Aljarafe Sevillano (Sector comprendido entre la A-49 y la A-8058)'. El citado anuncio fija un plazo máximo de ejecución de ocho meses y las empresas interesadas gozan de un periodo que finaliza el 6 de abril de 2011 para entregar sus respectivas propuestas.

   Al respecto, la Junta ha informado de que la longitud prevista de instalación de pantallas acústicas es de once kilómetros en total, lo que supondría una inversión de ocho millones de euros. No obstante, la iniciativa prevé la instalación de pavimentos fonoabsorbentes además de estas pantallas acústicas.

     Concretamente, los tramos objeto de este estudio son la autovía A-8058 entre Sevilla y Puebla del Río, la A-8057 (que conecta San Juan de Aznalfarache y Mairena del Aljarafe), y la A-8062 de Bormujos a Valencina de la Concepción, así como las actuaciones de duplicación de calzada ejecutadas más recientemente, la A-8068 desde la glorieta del Parque Instrial y de Servicios del Aljarafe (PISA) a la intersección con la A-8056, en Mairena del Aljarafe, y la conexión de este municipio con Bormujos a través de la A-8056.

   Los puntos de conflicto en los que el ruido del tráfico afecta al entorno, ya sean viviendas o lugares de ocio de los ciudadanos del Aljarafe, están definidos en los mapas estratégicos de ruido diseñados para poder evaluar globalmente la exposición al ruido de una zona determinada.

   Tomando como referencia estos mapas estratégicos, la Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha elaborado un Plan de Acción contra el Ruido en la red autonómica de carreteras de Andalucía en carreteras con tráfico superior a los 6.000 vehículos diarios, que en el Aljarafe sevillano se desarrollará con el proyecto que se saca hoy a licitación pública.

   Esta actuación, cofinanciada con el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) forma parte del Plan para la Mejora de la Accesibilidad, la Seguridad vial y la Conservación en la Red de Carreteras de Andalucía (Mascerca), que la Consejería de Obras Públicas y Vivienda desarrolla entre los años 2004 y 2013.

Montevideo. Una manera muy especial de protestar contra el ruido.

Ciudades

Si no controlan ruidos no pagarán la contribución

Vecinos de edificio en Melo amenazan a la Intendencia

El País – 01-03-11 – Uruguay - CERRO LARGO | NÉSTOR ARAÚJO

Viven en el edificio más alto de Melo, en Aparicio Saravia -la principal de la ciudad- esquina Luis Alberto de Herrera, y firmaron una nota en la que piden que la Intendencia de Cerro Largo controle severamente los ruidos molestos. De lo contrario, podrían ponerse de acuerdo para no pagar la contribución inmobiliaria. Así lo expresa una carta firmada por 52 vecinos entre los que se encuentran jueces del Poder Judicial que viven en los apartamentos de la "Torre Juana", como se le conoce. La misiva ya fue entregada al director de Medio Ambiente, José Yurramendi.

Hortensia Rodríguez, habitante del último piso (11), señaló a El País que el ruido proviene de las motos y autos con escape libre y parlantes. "Cada vez se está haciendo más difícil descansar en horas de la noche debido a los ruidos molestos que parece que nos van a tirar abajo los vidrios", contó. Agregó que corren "picadas, hay aceleradas fuertes en los semáforos, parlantes a todo volumen, entre otros ruidos" que, según ella, "nadie controla". Dejaron en claro en la nota que en el edificio viven 52 familias. "Hemos pensado ya en no pagar más la contribución, mientras la Intendencia no haga los controles como establecen las normas", sostuvo la vocera del edificio.

PRESIONES NO. El intendente de Cerro Largo, Sergio Botana, afirmó que "la Intendencia no puede aceptar amenazas, está muy mal que los vecinos se manejen en esos términos", aunque admitió que los ruidos molestos son un problema al que no se ha podido encontrar solución a pesar de las medidas adoptadas. "Estamos haciendo esfuerzos importantes, se están quitando y multando motos, exigiendo reparar los caños de escape, trabajando en coordinación con la Policía para evitar las picadas, pero también le pedimos a los vecinos que trabajen junto a nosotros, pero no podemos aceptar bajo ningún concepto las presiones, el gobierno tiene la obligación de mantener el principio de autoridad", sostuvo.

A las protestas de los vecinos se suma un pedido de informes hecho el viernes por el edil nacionalista Federico Perdomo, en el que solicita explicaciones a la comuna acerca de los controles que hace la Intendencia de los ruidos molestos.

CASI LA MITAD DE LAS MOTOS PASAN PRUEBA

Al asumir como intendente, Sergio Botana exoneró del pago de patentes a las motos que, previa inspección, reunieran las condiciones técnicas para circular, entre ellas los escapes. Cerca de 10.000 motos de las 25.000 ya han pasado por las inspecciones para la exoneración del pago del tributo y aprobaron las pruebas. Además la Intendencia anunció que habilitará en estas horas una línea telefónica para denunciar ruidos molestos.